激光焊接是当今各种焊接技术中较好的焊接方法。与传统焊接相比，激光焊接具有热变形小、焊接精度高、噪声小、没有污染、易于实现自动焊接、复合焊接等优点。虽然初始投资较大，但加工成本比机械加工低百分之50。激光焊接具有传统焊接不可替代的优点。接下来，骏龙焊接设备小编将介绍汽车制造中常用的焊接方法及其优缺点。
一，CO2气体保护焊——它是一种焊接技术，发展于20世纪50年代初。
优点：
1)低焊接成本(来源广、价格低的酿造厂和化工厂副产品)
2)生产率高。电弧穿透力强，熔化深度大，焊丝熔化快，生产率可比手工电弧焊高1-4倍
3)焊接质量高。CO2气体保护焊的热量较集中，焊接速度较快，因此焊缝的热影响窄，焊接变形小;
4)适用范围广。无论哪个位置，都可以焊接不同的板厚
5)CO气体保护焊是一种明弧焊方法，可观察到电弧和熔池，便于监测和控制，焊接后无需清渣，存在问题：CO2.电弧焊设备比较复杂;怕风，露天作业有限。强弧和热辐射等
二，电阻焊
优点：
1)具有电流大、时间短、加压焊接、变形应力小的特点。
2)无需填充金属，设备运行成本低于其他方法。
3)搭接接头可用于制造，接头不需要气密的薄板构件
4)操作简单，生产效率高，易于实现自动化。
缺点：
1)焊点质量缺乏简单可靠的无损检测方法
2)设备复杂，功率大，投资多.
3)焊件的尺寸、形状、厚度和材料受到焊机功率、臂尺寸和结构形状的限制。因此，由于焊件材料不适用，不需要焊接半封闭结构或电阻焊。
以上介绍了汽车制造中常用的焊接方法及其优缺点。你明白吗?如果您有任何问题，可以随时在线咨询!我们将竭诚为您服务!
